發(fā)布時(shí)間:2025-05-07 12:02:38 人氣: 來(lái)源:萬(wàn)千緊固件
上周無(wú)人機(jī)廠出大事了!新研發(fā)的競(jìng)速機(jī)在試飛時(shí)突然"天女散花",四個(gè)電機(jī)蓋板集體跑路!您猜后來(lái)咋解決的?換上??ASME標(biāo)準(zhǔn)的四方槽螺釘+彈簧墊圈組合??,硬是扛住了200G的沖擊加速度!今兒咱就掰扯掰扯這對(duì)防松神器的門(mén)道。
去年大疆炸機(jī)事故分析會(huì)上,工程師拆開(kāi)殘骸發(fā)現(xiàn):普通螺釘在150Hz振動(dòng)下,預(yù)緊力半小時(shí)衰減50%!??四方槽螺釘+錐形彈簧墊圈??的三大絕活得整明白:
給穿越機(jī)裝無(wú)刷電機(jī)時(shí),普通件三天就松。換成這組合后,飛手暴力翻滾500次都沒(méi)事。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):在100Hz高頻振動(dòng)下,預(yù)緊力保持率從40%飆升到95%!
前年出口德國(guó)的植保無(wú)人機(jī)被退過(guò)貨,就因墊圈錐角差了0.5度!??ASME B18.13.1M標(biāo)準(zhǔn)??的變態(tài)要求包括:
看參數(shù)對(duì)比:
指標(biāo) | ASME達(dá)標(biāo)件 | 國(guó)標(biāo)件 | 山寨貨 |
---|---|---|---|
振動(dòng)測(cè)試時(shí)長(zhǎng) | 5000小時(shí) | 1200小時(shí) | 300小時(shí) |
拆裝次數(shù) | 50次 | 15次 | 3次 |
彈力衰減率 | ≤5%/年 | 20%/年 | 50%/年 |
新來(lái)的小王上周整出大活——把M3墊圈懟到M4螺釘上,結(jié)果把碳纖維機(jī)臂壓出裂紋!這幾個(gè)??保命口訣??記牢:
??尺寸順口溜??:
??硬度對(duì)照表??:
螺釘?shù)燃?jí) | 墊圈硬度 |
---|---|
8.8 | 38-42 |
10.9 | 42-46 |
12.9 | 46-50 |
??安裝三部曲??:
去年改裝競(jìng)速無(wú)人機(jī),用錯(cuò)組合導(dǎo)致空中解體。換成ASME件后,連續(xù)三屆比賽零故障?,F(xiàn)在工具包常備三神器:數(shù)顯扭矩扳手、彈簧壓力測(cè)試儀、工業(yè)內(nèi)窺鏡。
干了十五年的飛控師有句名言:"小螺釘要當(dāng)祖宗供"。這幾個(gè)信號(hào)出現(xiàn),立馬換新:
前年貪便宜用山寨貨,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)墜毀賠了十萬(wàn)?,F(xiàn)在我的做法:關(guān)鍵部位每月用熒光滲透劑檢查,每季度做振動(dòng)臺(tái)測(cè)試。記住啊,這組合就像降落傘——關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子會(huì)出人命!
搞航空的都知道,??好緊固件就是飛行器的生命線???,F(xiàn)在有些廠家老嫌ASME件貴,可知道嗎?高端航拍機(jī)換個(gè)山寨組合的炸機(jī)損失,夠買(mǎi)5000套正品!要我說(shuō)啊,這玩意兒就是工業(yè)界的"后悔藥",貴是貴點(diǎn),但能讓你半夜睡得著覺(jué)!
ASME標(biāo)準(zhǔn),ASME規(guī)范壓力管道及管件B31、B16系列標(biāo)準(zhǔn)(下冊(cè))含10個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 1.ASME B16.1-1998版 鑄鐵管法蘭和法蘭管件(25、125和250磅級(jí)) 2.ASME B16.3-1998版 可鍛鑄鐵螺紋管件(150和300磅級(jí)) 3.ASME B16.4-1998版 灰鑄鐵螺紋管件(125和250磅級(jí)) 4.ASME B16.9-1993版 工廠制造的鍛鋼對(duì)焊管件 5.ASME B16.10-1992版 2018-05-14